МАРПОЛ 73/78 - Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов

Международная конвенция, предусматривающая комплекс мер по предотвращению эксплуатационного и трансграничного загрязнения моря судами с нефтью, жидкими веществами в больших количествах, вредными веществами в упаковке, сточными водами.

МАРПОЛ 73/78 - Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов

МАРПОЛ 73/78 - Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов
Международная конвенция, предусматривающая комплекс мер по предотвращению эксплуатационного и трансграничного загрязнения моря судами с нефтью, жидкими веществами в больших количествах, вредными веществами в упаковке, сточными водами.

Приложение I - Правила предотвращения загрязнения нефтью

Приложение I - Правила предотвращения загрязнения нефтью
Приложение I относится ко всем судам, на которые распространяется МАРПОЛ. Сброс нефти строго запрещен в одних районах и серьезно ограничен в других. От судов требуется иметь на борту определенное оборудование, соответствующее стандартам ИМО, а также наличие на борту ведущегося надлежащим образом Журнала нефтяных операций.

Приложение II- Правила предотвращения загрязнения вредными жидкими веществами, перевозимыми наливом

Приложение II- Правила предотвращения загрязнения вредными жидкими веществами, перевозимыми наливом
Требования Приложения II применяются ко всем судам, перевозящим вредные жидкие вещества наливом. Вещества, представляющие опасность для морской среды, разбиты на три категории X, Y и Z. К категории X относятся вещества, представляющие наибольшую угрозу морской среде, а к категории Z — представляющие наименьшую угрозу.

Приложение III - Правила предотвращения загрязнения вредными веществами, перевозимыми морем в упаковке

Приложение III - Правила предотвращения загрязнения вредными веществами, перевозимыми морем в упаковке
Основной принцип, на котором базируется данное Приложение, — никакое вредное вещество, перевозимое в упаковке, не может быть сброшено за борт ни при каких условиях, за исключением тех случаев, когда это необходимо для спасения судна или человеческой жизни.

Приложение IV - Правила предотвращения загрязнения сточными водами с судов

Приложение IV - Правила предотвращения загрязнения сточными водами с судов
Судам запрещено сбрасывать сточные воды ближе четырех миль от берега, если на судне нет работающего очистного устройства одобренного типа. На расстоянии от 4 до 12 миль от берега стоки должны быть измельчены и обеззаражены перед сбросом. Суда должны соответствовать некоторым требованиям к оборудованию.

Приложение V - Правила предотвращения загрязнения мусором с судов

Приложение V - Правила предотвращения загрязнения мусором с судов
Мусор означает все виды пищевых, бытовых и эксплуатационных отходов, все виды пластмасс, остатки груза, золу из инсинераторов, кулинарный жир, орудия лова и туши животных, которые образуются в процессе нормальной эксплуатации судна и подлежат постоянному или периодическому удалению, за исключением веществ, определение или перечень которых приведены в других Приложениях к настоящей Конвенции.

Приложение VI - Правила предотвращения загрязнения атмосферы с судов

Приложение VI - Правила предотвращения загрязнения атмосферы с судов
Целью настоящего Кодекса является установление обязательных процедур испытаний, освидетельствований и сертификации судовых дизелей, которые предоставят возможность изготовителям двигателей, судовладельцам и Администрациям обеспечить, чтобы все применяемые судовые дизельные двигатели удовлетворяли соответствующим предельным значениям выбросов NOх, установленным в Приложении.

Направления деятельности ИМО по охране морской среды

Направления деятельности ИМО по охране морской среды
Повышение уровня безопасности мореплавания снижает риск аварийного разлива. Этим целям служит Конвенция СОЛАС-74. Особые требования эта Конвенция предъявляет к танкерам. Так, например, все новые танкера и существующие танкера дедвейтом 20000 т и более должны быть оборудованы системой инертных газов. Среди других важных конвенций — МППСС-72, которая содержит ряд положений для судов, стесненных своей осадкой (в т. ч. танкеров).

Приложение III к конвенции МАРПОЛ 73/78 - Правила предотвращения загрязнения вредными веществами, перевозимыми морем в упаковке

Основной принцип, на котором базируется данное Приложение, — никакое вредное вещество, перевозимое в упаковке...

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Rating 0.00 (0 Votes)

Приложение II к конвенции МАРПОЛ 73/78 - Правила предотвращения загрязнения вредными жидкими веществами, перевозимыми наливом

Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов 1973 года, измененная Протоколом...

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Rating 0.00 (0 Votes)

Приложение I к конвенции МАРПОЛ 73/78 - Правила предотвращения загрязнения нефтью

Запрещается любой сброс в море нефти или нефтесодержащих смесей с судов, за исключением случаев, когда соблюдаются одновременно все...

4.5 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Rating 4.50 (1 Vote)

МАРПОЛ 73/78 - Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов

Международная конвенция, предусматривающая комплекс мер по предотвращению эксплуатационного и трансграничного загрязнения моря судами с нефтью...

5 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Rating 5.00 (1 Vote)