Фильтры. В систему холодильной установки в процессе ее изготовления и монтажа, а также при техническом обслуживании попадают различные механические включения (окалина, песок и др.), которые в процессе работы установки захватываются парообразным и жидким хладагентом и циркулируют вместе с ним. Хорошо смывают различные загрязнения с поверхностей маслохладоновые смеси.
Загрязнения, попадая в компрессор, повышают износ трущихся пар, засоряя дроссельные отверстия регулирующих вентилей, нарушают режим работы холодильной установки, попадая в приборы автоматики, нарушают их работу.
Для улавливания различных механических включений на паровых и жидкостных линиях аммиачных и хладоновых холодильных установок предусмотрены фильтры механической очистки. Различают паровые и жидкостные фильтры.
Паровой фильтр-грязеуловитель устанавливают на всасывающей стороне перед компрессором. В малых и средних компрессорах фильтр входит в конструкцию компрессора, а в крупных -устанавливается отдельно. Паровой фильтр (рис. 2.75, а) представляет собой стальной сварной корпус со съемной крышкой и двумя патрубками, которые расположены под углом 90 °. Внутрь корпуса вставляется фильтрующий патрон, обтянутый двумя слоями мелкой металлической сетки. По бокам корпуса предусмотрены два штуцера для подключения манометров. Один манометр измеряет давление внутри фильтрующего патрона, второй - снаружи. По разности давлений определяют степень загрязнения фильтра.
Жидкостные фильтры предназначены для защиты от засорения регулирующих клапанов и приборов автоматики. Жидкостный фильтр (рис. 2.75, б) состоит из чугунного корпуса, в котором крепится мелкая стальная сетка. Сетку снизу поджимает пружина, которая удерживает ее в вертикальном положении. Стрелка на корпусе фильтра указывает направление движения жидкого хладагента. Для фильтрации аммиака (жидкого и парообразного) применяют стальные сетки (два-три слоя) с диаметром отверстий 0,4 мм. Для паровых хладоновых фильтров применяют мелкоячеистые сетки из латуни, меди и нержавеющей стали с диаметром отверстий 0,2 мм, а для жидкостных хладоновых - диаметром 0,1 мм. Кроме того, для фильтрации жидкого хладона применяют асбестовую ткань, сукно и замшу.
Осушители. К хладоновым установкам (в отличие от аммиачных) предъявляют повышенные требования по защите системы от проникновения влаги, которая попадает в систему вместе с воздухом (содержится она также в хладагенте и масле). Хладоны плохо растворяют воду. Свободная вода, циркулируя вместе с хладоном, попадает в зону низких температур и замерзает. Образовавшиеся ледяные пробки закупоривают дроссельные отверстия в регулирующих клапанах. Подача жидкого хладона в испарительную систему прекращается и нарушается режим работы установки. Поэтому в хладоновых холодильных установках предусмотрены специальные аппараты-осушители.
Как правило, осушители выполняют две функции - осушение хладона и его очистку от механических загрязнений. Конструктивно осушители аналогичны фильтрам механической очистки.
Силикагелевый фильтр-осушитель (рис. 2.76) представляет собой сварной цилиндрический корпус 3 со съемной крышкой и штуцерами 1 для присоединения жидкостного трубопровода. Внутри фильтра находится осушительный патрон, состоящий из гильзы 5, заполненной адсорбентом 6 и закрытой с двух сторон латунными сетками 2. Фильтр выполнен из двух латунных сеток 4, между которыми находится сукно.
В качестве адсорбентов влаги в судовых холодильных машинах применяют силикагель (активированную окись кремния) марки КСМГ и синтетический цеолит (активированный алюмосиликат) марки NaA-2KT.
Эффективность силикагеля зависит от температуры, снижается она при температуре более 30 °С. Поэтому осушитель устанавливают после теплообменника перед жидкостным фильтром и регулирующим клапаном. Поглотительная способность силикагеля восстанавливается путем прокаливания его при температуре 200-230 °С. Цеолит регенерируют, прокаливая при температуре 400- 450 °С.
В крупных и средних установках осушители включают в работу по мере появления влаги в хладоновой системе (например, замерзание воды в регулирующем клапане). В малых установках их используют в период заполнения системы хладагентом.
Литература
Судовые холодильные машины и установки (Петров Ю.С.) 1991 г.
