Рекомендуемые меры по подготовке трюмов и главной холодильной установки к погрузке и перевозке рефрижераторного груза

  • Проверить герметичность системы хладагента.
  • Внешним осмотром проверить наличие и исправность всех приборов и устройств управления, контроля, защиты и сигнализации.
  • Проверить наличие хладагента в системе и уровень его в аппаратах и сосудах.
  • Произвести необходимые переключения клапанов.
  • Подготовить к работе систему охлаждающей воды, рассольную систему, систему воздушного охлаждения, компрессора к пуску.
  • Зачистить и замыть трюма.
  • Проверить исправность уплотнений и задраек крышек трюмов, всех дверей и люков.
  • Убедиться в чистоте дренажных труб с поддонов воздухоохладителей, в исправности системы осушения сточных колодцев трюмов.
  • Произвести предварительное охлаждение трюмов до температуры, заданной грузоотправителем.
  • Проверить исправность датчиков температуры во всех точках трюмов и воздухоохладителей. Датчики необходимо пронумеровать. Нумерация датчиков должна совпадать с точками на самописцах температуры по трюмам.
  • Проверить работу самописцев температуры по трюмам.
  • С помощью контрольного термометра определить температурные поправки по каждой точке на самописце. У самописцев поместить таблицы поправок.
  • При контроле трюмов обратить внимание на правильную укладку секций настила палубы трюма. Неправильно установленная секция настила может перекрыть канал поступления воздуха от воздухоохладителя.
  • Зафиксировать основные параметры работы главной холодильной установки и температуру по трюмам в вахтенном журнале холодильной установки.

Предъявление грузополучателю рефрижераторного груза в порту выгрузки

В порту выгрузки старший механик и рефрижераторный механик должны быть готовы предъявить грузополучателю следующее:

  • вахтенный журнал главной холодильной установки;
  • показания температур в трюмах по лагометрам, самописцам и пр. Ленты самописцев могут быть проверены за последние 5—7 суток, в течение которых линии записей температур во всех точках трюмов должны быть прямыми и в пределах заданных температур;
  • температуру в теле элементов рефрижераторного груза, которая должна соответствовать заданной;
  • внешний вид рефрижераторного груза.

MirMarine
MirMarine – образовательный морской сайт для моряков.
На нашем сайте вы найдете статьи по судостроению, судоремонту и истории мирового морского флота. Характеристики судовых двигателей, особенности устройства вспомогательных механизмов и систем.