При обслуживании компрессора необходимо выполнять следующие проверки:
- Чистоты парового фильтра во всасывающем коллекторе компрессора. Признак засорения фильтра — повышение давления всасывания до фильтра и снижение его после фильтра, снижение давления в картере и давления нагнетания.
- Защиты компрессора по давлению нагнетания, температуре нагнетания, давлению масла в системе смазки.
- Нормальной работы сальника компрессора.
- Плотности закрытия предохранительного и байпасного клапанов. Плотность клапанов проверяют по наружной температуре трубопроводов, соединяющих их с нагнетательной и всасывающей сторонами компрессора.
- Качества использованного масла. Масло подлежит замене, если следующие качественные показатели масла равны браковочным показателям или превышают их:
- - изменение кинематической вязкости при 50 °С — ±15%;
- - кислотное число — не более 0,2 мг КОН на 1 г масла для компрессоров, работающих на фреоне R22;
- - плотность при 20 °С — не менее 0,87 г/см3 и не более 0,92 г/см3;
- - содержание воды — отсутствует;
- - содержание механических примесей: для винтовых компрессоров — 0,15% по массе, для поршневых — 0,2%.
- Плотности всасывающих и нагнетательных клапанов, предохранительных клапанов. При неплотных нагнетательных клапанах быстро растет давление в картере компрессора при закрытых всасывающих и нагнетательных клапанах остановленного компрессора. При неплотных всасывающих и нагнетательных клапанах сильно нагреваются цилиндровые крышки, в которых работают неисправные клапаны.
Обслуживание линейного ресивера
При его обслуживании основное внимание надо уделять контролю уровня жидкого хладагента в нем, который рекомендуется удерживать от 20 до 80% его полной вместимости. При большой «шубе» на батареях непосредственного охлаждения уровень жидкости в линейном ресивере снижается. Резкое увеличение теплового потока в охлаждающие батареи вызывает повышение уровня хладагента в ресивере.
