Классификация аварий и аварийных морских случаев

В зависимости от последствий, аварийные морские случаи (АМС) классифицируются на:

  • очень серьезные аварии, катастрофы;
  • серьезные аварии;
  • морские инциденты (серьезные инциденты);
  • инциденты.

К очень серьезным авариям относятся АМС, которые причинили:

  • гибель судна, или такое его конструктивное разрушение, после которого проведение ремонтно-восстановительных работ является нецелесообразным (катастрофа);
  • оставление судна в море экипажем и пассажирами;
  • человеческие жертвы, гибель или исчезновение человека с судна;
  • исчезновение судна без вести, то есть отсутствие каких-либо сведений о судне на протяжении трех месяцев; а если получение сведений могло быть задержанным в результате военных действий, то на протяжении шести месяцев;
  • сильное загрязнение окружающей среды самим судном или в результате разрушения судном подводных трубопроводов, береговых сооружений и т.д.

К серьезным авариям относятся АМС, которые не квалифицируются как очень серьезные аварии, но которые причинили серьезные телесные повреждения человеку. А также - пожар, взрыв, посадка на мель, касание, ледовое или штормовое повреждение, образование трещин в корпусе судна и т.д., которые вызвали:

  • конструктивные повреждения, которые привели к потере судном мореходного состояния;
  • смещение груза или изменение его физико-химических свойств, что привело к потере судном мореходного состояния;
  • неисправность, в результате которой возникла необходимость в буксировке судна или оказания ему технической помощи, в том числе с берега;
  • загрязнение окружающей среды самим судном, или в результате повреждения судном подводных трубопроводов, береговых сооружений и т.д.

К морским инцидентам относятся АМС, в результате которых судно или личность подвергаются опасности, или в результате которых может быть нанесено серьезное повреждение судну, его конструкции или нанесен ущерб окружающей среде.

К инцидентам также относятся:

  • повреждение средств навигационного оборудования, которое привело к выводу его из эксплуатации;
  • повреждение судовых устройств и корпуса судна, которые не привели к потере судном мореходного состояния;
  • повреждение буксирной линии без потери буксируемого объекта;
  • касание грунта без повреждения судна.

К инцидентам относятся АМС, возникшие в результате эксплуатации судна или в связи с ней, которые причинили или могли причинить незначительные эксплуатационные повреждения судну, его конструкциям, оборудованию, урон береговым и подводным объектам, или плавучим объектам, которые не являются судами.

К инцидентам также относятся:

  • повреждение судном средств навигационного оборудования, которое не привело к выводу их из эксплуатации;
  • повреждение судном подводных инженерных сооружений, которые не привели к загрязнению окружающей среды;
  • повреждение судном береговых сооружений (причалов, волноломов, молов и т.д.)> которое не привело к загрязнению окружающей среды.

Литература

Безопасность жизнедеятельности и выживание на море – Колегаев М.А. Иванов Б.Н. Басанец Н.Г. [2008]

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Rating 0.00 (0 Votes)

Метки: Безопасность мореплавания

Для того, чтобы оставить комментарий, войдите или зарегистрируйтесь.