Характерные неисправности дизелей

Неисправности при пуске и маневрах. Дизель развивает достаточную для пуска частоту вращения, но при переводе на топливо вспышки в цилиндрах не происходят или происходят с пропусками, или...

5 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Rating 5.00 (1 Vote)

Замена направляющих втулок шпинделя выпускного клапана

После полного удаления гидравлической и пневматической частей с корпуса выпускного клапана удаляют шпиндель клапана и производят...

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Rating 0.00 (0 Votes)

Съемка демпфера

Операции при съемке демпфера следующие: отдать все четыре крепежные болта верхней части корпуса и снять верхнюю часть «3» (см. рис. 2.9 и далее) с гидравликой с верхнего корпуса «9»;

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Rating 0.00 (0 Votes)

Ревизия и ремонт гидропривода выпускного клапана

В процессе переключения на ход «НАЗАД» выпускной клапан начинает открываться, в то время как пусковой воздух еще поступает в цилиндр...

4.5 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Rating 4.50 (1 Vote)

Разборка и ревизия выпускного клапана

Для снятия корпуса выпускного клапана с цилиндровой крышки его необходимо освободить от трубопроводов всех систем, установить рым в верхней части корпуса выпускного клапана. Зацепить гаком талей.

5 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Rating 5.00 (1 Vote)

Дефектовка и замена поршневых колец

Сроки замены поршневых колец обычно совпадают со сроками проведения планово-профилактических работ с цилиндро-поршневой группой, и устанавливаются эти сроки заводской инструкцией.

3.75 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Rating 3.75 (2 Votes)

Центровка движения тронкового и крейцкопфного дизеля

Необходимым условием надежной работы механизма движения является совпадение в мертвых точках осей поршня и шатуна с осью цилиндра.

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Rating 0.00 (0 Votes)

Ремонт вкладышей рамовых, мотылевых и головных подшипников

Вкладыши подшипников бывают толстостенными и тонкостенными. Показателем тонкостенности и толстостенности подшипника является отношение...

2.5 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Rating 2.50 (1 Vote)