Демонтаж выпускного клапана на крышке цилиндра

Демонтаж выпускного клапана на крышке цилиндра

В процессе эксплуатации дизелей с прямоточно-клапанной продувкой возникают неполадки в работе выпускного клапана, который необходимо снять, произвести ревизию и ремонт с последующим постановкой на место крышки цилиндра.

На рис. 2.4 приведена схема установки приспособлений для демонтажа выпускного клапана на крышке цилиндра.

Схема установки приспособления
для демонтажа выпускного клапана

После отдачи двух гаек 2, которые закрепляют выпускной клапан на крышке цилиндра, и отсоединения прифланцованных трубопроводов вынуть выпускной клапан в сборе при помощи крана и подвесного приспособления.

Если из-за коксования корпус клапана заклинивается в цилиндровой крышке, то необходимо использовать два отжимных приспособления (см. рис. 2.5)

Последние, каждое с двумя винтами, устанавливаются над болтами 1, от которых отданы гайки 2, а болты вбиваются в резьбовые отверстия на корпусе клапана 4 около болтов.

После этого нажать на головку болтов 1 при помощи расположенных на скобе винтов, что обеспечивает дальнейший демонтаж.

Последовательность операции при демонтаже

  • на оба разгружаемых отжимных болта (см. рис. 2.5) навинтить гидравлическое затяжное приспособление 94252, состоящее из двух прессов со скобой, до положения, в котором их корпуса приложены к корпусу клапана в месте А.
  • шлангами высокого давления 94935 и 94935а соединить масляный насос высокого давления к прессам (см. рис. 2.5).
  • на прессе насоса установить давление 60-62 МПа и держать его постоянным до возможности отдачи двух гаек (см. рис. 2.5, п. 2); при помощи круглого стержня 9 (рис. 2.4), после чего снизить давления до нуля.
  • отдать гидравлическое затяжное приспособление и снять его, после чего окончательно отдать гайки 2;
  • прицепленное к крану подвесное приспособление зацепить за рым, расположенный на корпусе клапана, и поднять выпускной клапан.

Произвести ревизию узлов и деталей выпускного клапана, таких как пару седло-клапан, направляющую втулку, систему гидравлики. При наличии дефектов устранить или заменить, а пару седло-клапан притереть.

После производства всего объема ремонтных работ собрать узлы и детали выпускного клапана и установить на крышку цилиндра.

Приспособления для отдачи гаек корпуса выпускного клапана для его выемки из цилиндровой крышки

Последовательность операций при монтаже выпускного клапана на крышку цилиндра:

  • уплотнительная поверхность в крышке цилиндра на седле клапана должна быть в чистом и исправном состоянии;
  • вложенное в крышке цилиндра уплотнительное кольцо из мягкого железа толщиной 2 мм должно прилегать заподлицо;
  • заменить кольца круглого сечения новыми заданного размера и качества, предварительно смазывая их жиром или моторным маслом.

После выполнения предварительных операций выпускной клапан в сборе опускается с помощью подвесного приспособления до уплотнительной поверхности, избегая повреждения резьбы болтов, которые смазываются масляной пастой.

Позиция корпуса клапана задана цилиндрическим штифтом, который установлен в крышке цилиндра.

После удаления подвесного приспособления гайки 2 навинчиваются вручную на болты, которые должны легко вращаться.

Далее болты затягиваются с помощью гидравлического затяжного приспособления с давлением 60 МПа.

MirMarine
MirMarine – образовательный морской сайт для моряков.
На нашем сайте вы найдете статьи по судостроению, судоремонту и истории мирового морского флота. Характеристики судовых двигателей, особенности устройства вспомогательных механизмов и систем.