Огнетрубные горизонтальные котлы фирмы «Спаннер»

Рис. 9.8. Схема конструкции котла типа «Спаннер»: 1 - дымовая коробка; 2 - лаз для осмотра; 3 - корпус (бочка) котла; 4 - фланец предохранительного клапана; 5 - вентилятор котельного дутья; 6 - топка; 7 - фундаментная рама; 8 - дымогарные трубки «Свирлуфлоу» с геликоидальными поверхностями.

Схема конструкции котла типа «Спаннер»

Бочка котла имеет концентрическую форму, в центре находится жаровая гладкая труба. Жаровая труба представляет собой бочку 1/3 длины корпуса котла. Спереди находится форсунка с вентилятором котельного дутья, сзади задняя стенка жаровой трубы является трубной доской дымогарных труб. Для улучшения теплопередачи в котле используются патентованные дымогарные трубки «Свирлуфлоу» с геликоидальными поверхностями. Задняя стенка корпуса котла является трубной решеткой, в которой закреплены дымогарные трубки. Удаление газов происходит через дымовую коробку. Таким образом, котел имеет два хода газов. Пар берется сверху из сухопарника.

MirMarine
MirMarine – образовательный морской сайт для моряков.
На нашем сайте вы найдете статьи по судостроению, судоремонту и истории мирового морского флота. Характеристики судовых двигателей, особенности устройства вспомогательных механизмов и систем.