Общие неисправности в работе насосов и обслуживающих систем

Неисправность Причина неисправности Рекомендуемый способ устранения неисправности
1. Насос не перекачивает жидкость а) сильно загрязнены кингстоны, фильтры или сетки на всасывающем трубопроводе (вакуум на всасывании имеется) а)Продуть кингстон сжатым воздухом или паром. Очистить сетки, переключить систему на резервный фильтр
б) уровень всасываемой жидкости понизился ниже уровня приемного патрубка всасывающего трубопровода (вакуум на всасывании отсутствует) б)Отключить прием жидкости. Остановить насос
в) на приемной распределительной клапанной коробке не закрыт полностью клапан уже осушенного (пустого) отсека или цистерны (вакуум отсутствует) в)Закрыть приемный клапан. Остановить насос
г) неплотность всасывающего трубопровода или сальника (вакуум отсутствует) г)Устранить неплотности обжатием либо заменой прокладок (сальников)
д) приводной двигатель не развивает номинальной частоты вращения (двойных ходов) д)Проверить приводной двигатель
2. Насос не обеспечивает полной производительности или не дает полного напора а) клапаны на всасывающем и нагнетательном трубопроводах открыты не полностью а)Полностью открыть клапаны системы
б) на всасывающей линии трубопровода загрязнены фильтры, приемные сетки, кингстоны или клапаны б)Продуть кингстоны сжатым воздухом или паром. Очистить сетки. Переключить фильтр на резервный
в) утечка перекачиваемой жидкости через неплотности в соединениях в)Поджать соединения, устранить неплотности.
г)значительный перепуск жидкости через предохранительный клапан из нагнетательной полости во всасывающую или заедание клапана г)Отрегулировать предохранительный клапан. При необходимости перебрать и отремонтировать клапан и опломбировать его
д)засасывание воздуха через сальники арматуры и другие неплотности во всасывающей магистрали или в корпусе насоса д)Поджать соединения на магистрали и насосе. Поджать сальник или заменить набивку
3. Двигатель насоса работает с перегрузкой а)перекачиваемая жидкость имеет большую вязкость, чем та, на которую рассчитан насос а)повысить температуру жидкости
б)чрезмерно затянуты сальники б)Приотдать сальники
в)недостаточны зазоры в подшипниках и движущихся деталях насоса в)Установить нормальные зазоры
г)засорение внутренних частей насоса г)Очистить насос
4.Появление повышенной вибрации, шума, стуков а)ослабление фундаментных болтов а)обжать фундаментные болты
б)величина расцентровки вала насоса и вала приводного двигателя превышает допустимые нормы б)перецентровать двигатель с насосом. Пустить резервный насос, затем устранить неисправность
в)всасывающий и нагнетательный трубопроводы плохо закреплены в)закрепить трубопроводы
г)повышенный износ подшипников г)отремонтировать или заменить подшипники
д)большое сопротивление на всасывающей магистрали д)Открыть полностью всасывающий клапан. Очистить приемные сетки, фильтры
5. Нагрев подшипников выше допустимого а)недостаточная смазка а)Смазать подшипники, восстановить нормальное давление масла
б)чрезмерная затяжка подшипников б)Ослабить затяжку подшипников, проверить зазоры
в)загрязнение масла в)произвести замену масла
г)деформация корпуса насоса г)Устранить деформациию. Проверить подсоединение всасывающего и нагнетательного трубопроводов
д)нарушение центровки вала насоса и вала приводного двигателя д)произвести центровку валов
6. Утечка жидкости через сальник или чрезмерный нагрев сальников а)неправильная сборка или чрезмерный износ сальникового уплотнения а)перебрать уплотнение, отремонтировать или заменить его
б)ослабление затяжки сальника б)поджать сальниковую набивку
в)перекос нажимной буксы, чрезмерная затяжка сальника в)ослабить затяжку, устранить перекос буксы

Литература

Вспомогательные механизмы и судовые системы. Э. В. КОРНИЛОВ, П. В. БОЙКО, Э. И. ГОЛОФАСТОВ (2009)

MirMarine
MirMarine – образовательный морской сайт для моряков.
На нашем сайте вы найдете статьи по судостроению, судоремонту и истории мирового морского флота. Характеристики судовых двигателей, особенности устройства вспомогательных механизмов и систем.