Неисправности в работе центробежных и вихревых насосов

Неисправности в работе центробежных и вихревых насосов

Неисправность Причина неисправности Рекомендуемый способ устранения неисправности
1. После пуска насоса рабочая жидкость не перекачивается а)закрыт запорный нагнетательный клапан а)открыть запорный клапан
б)недостаточна частота вращения б)увеличить частоту вращения приводного двигателя
в)наличие воздуха или паров жидкости в корпусе насоса в)выпустить воздух из корпуса насоса.
2. Снижение напора а)попадание воздуха в перекачиваемую жидкость а)проверить всасывающую систему, обжать соединения, устранить подсос воздуха.
б)износ рабочих поверхностей колес или уплотняющих колец б)заменить рабочее колесо, восстановить зазоры, заменить уплотняющие кольца
в)засорение или осевой сдвиг рабочего колеса в)разобрать насос, очистить корпус и крылатку.
3. Перегрузка приводного двигателя а)большой разбег вала, трение колёс о корпус насоса а)заменить подшипники, восстановить разбег вала, устранить трение колёс о корпус.
б)большое осевое давление б)прочистить осевые каналы на крылатке.
4. Повышенная вибрация а)частичное загрязнение проточной части а)очистить проточную часть.
б)кавитация Уменьшить частоту вращения. Уменьшить сопротивление во всасывающем трубопроводе. Снизить температуру жидкости.

Литература

Вспомогательные механизмы и судовые системы. Э. В. КОРНИЛОВ, П. В. БОЙКО, Э. И. ГОЛОФАСТОВ (2009)

MirMarine
MirMarine – образовательный морской сайт для моряков.
На нашем сайте вы найдете статьи по судостроению, судоремонту и истории мирового морского флота. Характеристики судовых двигателей, особенности устройства вспомогательных механизмов и систем.