Дизельные энергетические установки, как и любые другие типы энергетических установок, имеют свои особенности, характеризующие их как с положительной, так и с отрицательной стороны.
К положительным свойствам ДЭУ следует отнести:
- малое время приготовления и постоянную готовностью к действию;
- высокую степень использования теплоты сгорания топлива: эффективный КПД дизельных двигателей является самым высоким среди всего многообразия других типов ЭУ и составляет от 40 до 50%(особенно у МОД с глубокой утилизацией теплоты);
- возможность длительной работы без пополнения запасов топлива на судне;
- взрыво- и пожаробезопасность дизельных двигателей;
- возможность использования для работы тяжелых и дешевых сортов топлива;
- относительно низкий температурный уровень, создаваемый в машинном отделении;
- простоту осуществления дистанционного автоматического управления;
- широкие диапазоны мощностей, частот вращения, габаритов и массы,
- позволяющие создавать высокоэффективные установки для судов различных классов.
К отрицательным свойствам ДЭУ относятся:
- сложность конструкции;
- повышенные металлоемкость и трудоемкость изготовления;
- высокий уровень шума дизелей (особенно у СОД и ВОД);
- значительные массогабаритные показатели, особенно ощутимые у МОД крейцкопфного типа большой мощности;
- ограниченный ресурс по сравнению с другими СЭУ (особенно у СОД и ВОД);
- использование для работы СОД и ВОД дорогих топлив высокого качества.
Основные концепции современного развития дизелестроения направлены на повышение экономичности, агрегатной мощности, ресурса и надежности дизельных двигателей, снижение трудовых затрат на обслуживание в процессе эксплуатации и удельной металлоемкости.
Литература
Судовые энергетические установки. Дизельные и газотурбинные установки. Болдырев О.Н. [2003]
