Система привода включает цилиндр-актюатор, заполняемый маслом высокого давления из аккумулятора через управляющий клапан, активируемый электрическим сигналом, поступающим из электронного блока.
В системе гидропривода управляющий клапан по получении эл. сигнала от электронного блока в необходимый момент открывает доступ масла высокого давления к поршню сервопривода, который, двигаясь вниз, открывает клапан. Закрытие клапана происходит после перемещения управляющего клапана в положение, при котором полость актюатора разгружается от давления масла. Соответственно, полость гидроусилителя также разгружается, и воздушная пружина поднимает клапан в положение «закрыто». Контроль за перемещениями клапана осуществляет установленный на корпусе датчик.
Предоставленная электроникой возможность изменения фаз открытия и закрытия клапана позволяет их оптимизировать в соответствии с режимом работы двигателя.
