Wärtsilä 34DF - Очистка ГТН

Периодическая промывка турбины снижает образование отложений и увеличивает интервалы между капремонтами. Пресная вода впрыскивается в ГТН во время работы. Нельзя использовать присадки, растворители или соленую воду, также необходимо тщательно соблюдать инструкции по очистке, изложенные в руководстве пользователя.

Регулярная промывка турбины не требуется при работе на газе.

Система очистки турбины

Для каждой установки поставляется дозировочный блок, состоящий из расходомера и настраиваемого дросселя.

Дозатор устанавливается в машинном отделении и подсоединяется к двигателю через съемный резиновый шланг.

Шланг подсоединяется через быстроразъемную муфту, длина шланга составляет обычно 10 м. Один дозатор может использоваться для нескольких двигателей.

Подача воды:

Пресная вода

  • Мин. давление- 0,3 МПа (3 Бар)
  • Макс. давление- 2 МПа (20 Бар)
  • Макс. температура- 80°C
  • Поток- 15-30 л/мин (в зависимости от цилиндровой конфигурации)

На V-образных двигателях промывка ГТН производится по одному за раз.

Система очистки турбины

Система очистки компрессора

Компрессор со стороны ГТН очищают с помощью отдельного дозировочного блока, установленного на двигателе.

Перечень символов, используемых в чертежах

Перечень символов

Литература

Двухтопливные двигатели WÄRTSILÄ 34DF проектное руководство

MirMarine
MirMarine – образовательный морской сайт для моряков.
На нашем сайте вы найдете статьи по судостроению, судоремонту и истории мирового морского флота. Характеристики судовых двигателей, особенности устройства вспомогательных механизмов и систем.