Температура помутнения является визуальным тестом для светлых жидкостей. В соответствии со Стандартом ISO, температура помутнения определяется для дистиллатов топлива DMX, которое используется для аварийных дизель-генераторов и двигателей спасательных шлюпок.
Температура помутнения является температурой, при которой прозрачная жидкость, в процессе ее охлаждения становится мутной или непрозрачной вследствие образования кристаллов парафинов.
Проверка выполняется в условиях, определенных Стандартом. Если дистиллатное топливо имеет высокое значение температуры помутнения и двигатель работает в зимних условиях, то формирование кристаллов парафинов, ведет к ограничению подачи топлива к двигателю и его остановке.
Температура закупорки «холодных фильтров» (CFPP) является альтернативной характеристикой прогнозирования блокировки фильтров кристаллами парафина при использовании дистиллатных топлив в условиях низких температур. Этот тест не получил применение для морских сортов топлив, однако он успешно используется при анализах топлив для двигателей применяющихся на железнодорожном и автомобильном транспорте.
