admin
Требования ИМО (Регистра) к рулевым машинам
Суда должны быть снабжены главным и вспомогательным рулевыми приводами, приче...
Техническое использование ГРМ (ЭГРМ)
Учитывая тяжелые аварии морских судов, связанные с отказами рулевых машин, Ком...
Поршневые ГРМ
Ее особенностью являются стандартные цилиндры 5 двойного действия, которые поз...
Плунжерные ГРМ
лунжерные ГРМ являются наиболее распространенными в мировом судостроении. Он...
Лопастные ГРМ типа РЭГ-ОВИМУ-7
В состав рулевой машины входят рулевой лопастный привод, насосы постоянной под...
Лопастные ГРМ фирмы FRYDENBO (Норвегия)
Рулевой лопастный привод этой фирмы имеет следующие конструктивные особеннос...
Лопастные ГРМ фирмы AEG Schiffbau (Германия)
Эти рулевые машины получили широкое распространение как за рубежом, так и в наш...
Сравнительная характеристика лопастных ГРМ
Рулевые машины этого типа наиболее современные. Их серийное производство нача...
Насосы гидравлических рулевых машин
В ГРМ широко используются насосы регулируемой и постоянной подачи. Первые прим...