Эксплуатация и регулирование предохранительных клапанов

Помимо поддержания установленных изготовителем зазоров в клапанах необходимо следить за тем, чтобы все рабочие части были соосны и легко подвижны. Деформация штоков - частая причина заедания клапанов при эксплуатации.

При ревизии и разборке предохранительных клапанов маркируют все детали и части для того, чтобы установить их на свои места. Для предотвращения гидравлического удара следует поддерживать в чистоте отверстия для спуска конденсата.

Перед регулированием предохранительных клапанов любого котла необходимо убедиться в точности показаний котельного манометра. Целесообразно во время регулирования иметь два параллельно работающих манометра.

Предохранительные клапаны должны быть отрегулированы на подрыв: на котлах с рабочим давлением пара меньше, чем 1 МПа на 1,05 Р рабочего пара, а на котлах с рабочим давлением пара больше, чем 1 МПа на 1,03 Р рабочего пара. Максимальное давление пара при действии предохранительного клапана не должно превышать более, чем 10 % от давления рабочего пара.

Предохранительные клапаны вспомогательных котлов ответственного назначения после подрыва должны полностью прекращать выход пара при падении давления в котле не ниже 0,85 рабочего давления.

В настоящее время по правилам классификационных обществ предохранительные клапаны утилизационных котлов с принудительной циркуляцией должны иметь отдельные выпускные трубы. Кроме того, для утилизационных котлов, которые могут работать с принудительной циркуляцией, рекомендуется применять предохранительные клапаны прямого действия, для надежной работы которых не требуется точное поддержание зазоров.

Предохранительные клапаны пароперегревателя обычно регулируют на меньшее давление, чем клапаны парового коллектора, чтобы через пароперегреватель постоянно проходил охлаждающий пар. В противном случае возможно прекращение движения пара в пароперегревателе вследствие подъема клапанов парового барабана котла при закрытых предохранительных клапанах пароперегревателя.

Регулирование предохранительных клапанов двухконтурного котла.

Предохранительные клапана регулируются так же, как и клапаны обычных водотрубных котлов.

Регулирование предохранительных клапанов первого контура имеет свои особенности. При отсутствии инструкции завода-изготовителя котла для поддержания давления пара, необходимого для регулирования предохранительных клапанов первого контура должны выполнить следующее:

  • снизить уровень воды в коллекторе второго контура до нижней кромки парообразующих элементов для того, чтобы парообразующие элементы не могли передавать тепло воде второго контура;
  • установить нормальный уровень воды в паровом барабане первого контура;
  • поднимать давление пара (из холодного состояния) до максимального рабочего в течение 2 часов, причем в начальный период до достижения давления 1,5 МПа, интенсивность горения должна быть минимальной;
  • немедленно прекратить горение при подъеме предохранительных клапанов. Клапаны регулировать путем периодического включения форсунок котла, не допуская чрезмерных потерь дистиллята;
  • отрегулировать систему защиты котла по давлению пара (она должна прекращать подачу топлива при давление пара, которое на 0,1 МПа ниже давления, на которое отрегулированы предохранительные клапана);
  • ни при каких обстоятельствах не производить питание горячего коллектора второго контура холодной водой, что может быть причиной возникновения трещин.

Для обеспечения работы экономайзеров или котлов с принудительной циркуляцией, в безпаровом режиме принято регулировать их предохранительные клапаны на давление, несколько большее, чем клапаны котла или паросборника, к которому они подключены.

MirMarine
MirMarine – образовательный морской сайт для моряков.
На нашем сайте вы найдете статьи по судостроению, судоремонту и истории мирового морского флота. Характеристики судовых двигателей, особенности устройства вспомогательных механизмов и систем.