Котел Шухова называют комбинированным в связи с тем, что он имеет элементы огнетрубного котла (вертикальная жаровая труба) и элементы водотрубного котла (водогрейные трубы).
Комбинированный котел Шухова показан на рис. 94. Нижняя часть внутреннего барабана котла образует топку. В топочной горловине устанавливается форсунка. Противоположная стенка внутри топки защищается кирпичной кладкой от воздействия пламени. Внутренний цилиндр (барабан) котла отштамповы-вается так, что получаются плоские стенки, используемые под трубные решетки, в которых закреплены на вальцовке или сварке водогрейные трубки диаметром 51 мм. Пучки трубок размещены в шахматном порядке с уклоном к горизонту 10—12° для улучшения циркуляции. Котел имеет до 8 пучков трубок. В каждом пучке может быть по 15—20 трубок. Между собой пучки располагаются под углом 60—90°. Такое расположение создает завихрение газового потока, что приводит к улучшению теплопередачи от газов через стенки трубок к воде. Против каждого пучка в наружном корпусе имеются горловины, позволяющие производить осмотр, чистку и ремонт трубок. Горловины закрываются крышками. Для очистки котла от шлама в нижней части имеются лючки.
Котел Шухова удобен в эксплуатации, занимает мало места, имеет относительно высокий удельный паросъем (26—28 кг/м2 •ч). Благодаря проходящей через паровое пространство дымовой трубе котел вырабатывает более сухой пар. К недостаткам следует отнести его сравнительно большой вес. Котел Шухова широко применяется на дизельных сухогрузных судах.
