Комплекс системы ДАУ главным двигателем включает:
- — система автоматического контроля силовой установки и сигнализация;
- — система автоматического дистанционного управления и обслуживание главного двигателя и вспомогательных механизмов;
- — система автоматического регулирования и стабилизации энергетических процессов;
Современные транспортные суда с установкой главного двигателя большой мощности, как правило, управление ими осуществляется системой ДАУ, которая состоит из электронно-логического блока, выполненного на интегральных микросхемах с применением электромагнитных реле в качестве выходных элементов, и штатной пускореверсионной пневматической системой, выполненной на элементах фирмы «Вестингауз».
В данном издании рассмотрены особенности компоновки и эксплуатации следующих систем ДАУ: - система ДАУ типа AUTOCHIEF-III; - система ДАУ типа FAHM (ASEA);
По видам энергии и рабочей среды большинство систем ДАУ являются комбинированными, так как в них используются электрические, пневматические и гидравлические элементы.
Таким образом, система ДАУ двигателем оборудована периферийными элементами, которые предназначены для преобразования командных сигналов для исполнения их при управлении двигателем.
В зависимости от выполняемых функций можно выделить следующие группы элементов периферийного оборудования: локальные регуляторы частоты вращения вала; задающие устройства; усилители и сервомоторы; исполнительные элементы.
Частота вращения ГД является одним из основных параметров, определяющих эксплуатационные характеристики судовой силовой установки.
Стабилизация заданной частоты вращения вала обеспечивается регуляторами, которые входят в состав системы автоматического регулирования частоты вращения двигателя.
Наиболее широкое распространение получили механические регуляторы фирм «ВУДВОРД», устанавливаемые на ГД морских судов, и электронные регуляторы типа DGS-8800.
Для двигателей морских судов фирма «ВУДВОРД» выпускает регуляторы по своему конструктивному устройству двух типов:
UG — универсальный регулятор рычажного и шкального исполнения;
PG — регулятор с гидравлической обратной связью.
Конструкцию и устройство регуляторов, их настройку, обслуживание необходимо рассматривать в специальной литературе.
