Допустимые температуры нагрева электрических машин

Основные классы изоляции обмоток.

Предельные температуры, допустимые по соображениям исправности и надежности изоляции, определяются нагревостойкостью изоляционных материалов различных классов (табл. 21.36).

Превышения температур.

Нагрев электрической машины характеризуется температурой ее частей и превышением температуры ее частей над температурой охлаждающей среды.

Согласно ГОСТ 183-74 предельные допускаемые превышения температуры частей электрических машин при температуре газообразной охлаждающей среды 40°С, если они не указаны в стандартах или технических условиях на конкретные виды машин, должны соответствовать значениям, указанным в табл. 21.37.

Определение допустимой температуры нагрева.

Предельная допускаемая температура для какой-либо части электрической машины определяется суммой превышения температуры, взятой из табл. 21.38, и температурой 40°С (предельно допускаемой температурой газообразной охлаждающей среды, принятой при составлении табл. 21.37).

Допустимые превышения температуры для частей трансформаторов при температуре окружающего воздуха 45°С приведены табл. 21.38.

Для правильной эксплуатации электрических машин следует иметь в виду, что в отдельности ни температура нагрева, ни температура перегрева (превышения) не дает возможности во всех случаях определить, работает ли машина в допустимом температурном режиме: необходимо также учитывать температуру окружающей среды.

Литература

Судовой механик: Справочник. Том 3 - Фока А.А. (2016)

MirMarine
MirMarine – образовательный морской сайт для моряков.
На нашем сайте вы найдете статьи по судостроению, судоремонту и истории мирового морского флота. Характеристики судовых двигателей, особенности устройства вспомогательных механизмов и систем.