Разборка и ревизия роликовой направляющей привода выпускного клапана
Последовательность операций при разборке роликовой направляющей
1-я операция (см. рис. 1.62)
- Снять крышку смотрового лючка корпуса для определения положения кулака выпускного клапана и произвести частичный осмотр роликовой направляющей прямо на корпусе.
- Установить роликовую направляющую в ВМТ так, чтобы обеспечить наиболее удобное пространство между кулаком и роликом.
- Проверить вручную свободное вращение ролика без заедания.
- Осмотреть рабочую поверхность ролика на предмет повреждений, износа металла подшипника.
- Поднимая и опуская ролик, замерять зазор между роликом и кулачной шайбой.
- Для более детального осмотра и замеров необходимо произвести разборку узла.
2-я операция (см. рис. 1.63)
- Снять гидравлический привод и пружину (см. рис. 1.63) с направляющей.
Подъемное устройство устанавливается следующим образом:
- поднять стопорное кольцо вверх по валу приспособления;
- установить приспособление в штыковое соединение;
- повернуть приспособление на 90° в штыковом соединении;
- опустить стопорное кольцо, т.о. фиксируя приспособление в положении сцепления;
- вынуть направляющую из корпуса с помощью крана или талей.
3-я операция (см. рис. 1.64)
- После выемки направляющей тщательно осмотреть все детали на предмет повреждений, износа и удобно произвести замеры ролика.
- Установить индикатор и, поднимая и опуская ролик, снять показания индикатора. При наличии дефектов — повышенный зазор ролика, трудное проворачивание, наличие задиров — требует разборки и замены дефектных деталей.
- Перед разборкой замерить овальность направляющей.
4-я операция (см. рис. 1.65)
- Отдать стопорные болты. Установить выколотку и выбить ось ролика из корпуса.
5-я операция (см. рис. 1.66)
- Снять ролик с подшипниковой втулкой и дистанционные кольца.
- Тщательно осмотреть все детали на предмет повреждений и износа, задиров.
- Если на дистанционных кольцах сработались смазочные канавки — заменить их, а также все дефектные детали.
6-я операция (см. рис. 1.67)
- Продуть все каналы смазки, устранить все дефекты, осмотреть упорную деталь.
- Устанавливая упорную деталь, убедитесь, что поверхность с меткой «ВЕРХ» смотрит вверх.
7-я операция (см. рис. 1.68)
- Уложить направляющую на деревянные планки так, чтобы отверстие было вертикальное.
- Вставить ролик с втулкой, дистанционные кольца.
- Ось вставляется с помощью выколотки, т.е. впрессовы-вается так, чтобы отверстия под стопорные штифты совпадали.
8-я операция (см. рис. 1.69)
- Установить подъемное приспособление на направляющую ролика, смазать маслом и установить ее на место в корпус.
- При монтаже направляющей проверить зазоры между направляющей и направляющей доской.
- Повернуть распределительный вал так, чтобы направляющая с роликом поднялась на 20 мм и замерить зазоры между направляющей и её направляющей доской.
- Смонтировать поршень насоса, пружину, корпус привода, затянуть крепежные болты.
Разборка роликовой направляющей выпускного клапана
Разборка осуществляется на остановленном дизеле и сведением валопоротного устройства.
1-я операция (см. рис. 1.71)
- Поднять роликовую направляющую топливного насоса.
- Остановить масляный насос распределительного вала.
- Слить масло из трубы высокого давления, поднимая ее, чтобы обеспечить более полный дренаж масла через дренажные отверстия привода.
2-я операция (см. рис. 1.71, 1.72)
- Разобрать трубу подвода масла, а отверстие на главном трубопроводе заглушить.
- Снять трубопровод высокого давления.
3-я операция (см. рис. 1.73)
- Снять крышку смотрового лючка корпуса для определения положения кулака привода выпускного клапана.
4-я операция (см. рис. 1.74)
- Установить роликовую направляющую выпускного клапана в ВМТ.
- Установить подъемное устройство на привод и ввернуть шпиндель в гидравлический поршень.
- Вворачивая верхнюю гайку, поднимите роликовую направляющую пока гидравлический поршень не упрется в верхнюю часть цилиндра.
- Закрепите положение роликовую направляющую контргайкой.
5-я операция (см. рис. 1.75)
После ревизии и устранения появившегося дефекта произвести сборку роликовой направляющей в обратной последовательности и ввести в работу привод выпускного клапана в следующем порядке:
- Отворачивая гайки подъемного устройства опустите роликовую направляющую на кулак выпускного клапана, после чего снять подъемное устройство с гидравлического цилиндра. После чего собрать трубу высокого давлении и подводную трубу масла, соединить трубопроводы.
