Осевые насосы - устройство, назначение

У осевых, или пропеллерных, насосов передача энергии перекачиваемой жидкости производится при помощи рабочих лопастей с движением по оси вала. Отсюда и определилось название насосов.

Один из типов осевых насосов приведен на рис. 29. Корпус насоса состоит из двух частей. Нижняя часть приемная и имеет дополнительный всасывающий патрубок малого сечения для аварийного осушения машинного отделения. Верхняя часть корпуса имеет защитную втулку из антикоррозионного материала в месте интенсивного вихревого движения воды. Кроме этого, верхняя часть корпуса оборудована защитным кожухом, через который проходит стальной вал привода.

Осевой насос

При вращении колеса создается разрежение под его лопастями, что обеспечивает поступление жидкости к колесу. Лопасти колеса перемещают жидкость вверх, сообщая ей осевую скорость и придавая вращательное движение. На создание этого вихревого вращения жидкости затрачивается бесполезно энергия. Чтобы уменьшить потери энергии и повысить к. п. д. насоса, установлен направляющий аппарат. Назначение аппарата — спрямлять поток после схода его с колеса насоса.

Осевые насосы очень просты по устройству, имеют малые габаритные размеры. Но создаваемый напор насосами осевого типа не превышает 23 м вод. ст. Наиболее желательной областью применения осевых насосов являются производительности более 1000 м3/ч и чем выше производительность, тем выше к. п. д. насоса.

Устройство некоторых осевых и диагональных насосов и насосных агрегатов

Осевые насосы Ensival Moret типа CAHR / SULZER

Насосы серии CAHR разработаны для перекачивания как сильно агрессивных жидкостей и абразивных пульп, так и чистых жидкостей в тех областях применения, где требуется высокий расход при низком напоре. Благодаря усиленной и адаптивной конструкции, предназначенной для эксплуатации в тяжелых условиях, насосы серии CAHR обеспечивают максимальную надежность и превосходно подходят для всех видов промышленного применения.

Ensival Moret типа CAHR

Особенности и преимущества

Насосы серии CAHR компании Sulzer были разработаны благодаря многолетнему опыту, а также глубоким знаниям процессов производства. Оптимизированная конструкция в сочетании с высококачественными материалами обеспечивают высокую эффективность и надежность насоса, снижая затраты на техническое обслуживание. К основным преимуществам относятся:

Высокий КПД

  • Оптимизированная гидравлическая часть в сочетании с инновационным профилем рабочего колеса обеспечивают высокий КПД при низком значении кавитационного запаса NPSH.
  • Широкий диапазон рабочих полей обеспечивает возможность подбора наиболее эффективного решения, идеально подходящего под нужды технологического процесса.

Максимальная надежность

  • Конструкция, предназначенная для эксплуатации в тяжелых условиях, в сочетании с высоколегированными материалами позволяют продлить срок эксплуатации насоса и сократить расходы на техническое обслуживание
  • Усиленный вал позволяет минимизировать прогиб и увеличивает срок службы уплотнения вала

Лёгкость монтажа и технического обслуживания

  • Узловая сборка с предустановленным уплотнением обеспечивают легкость установки и демонтажа уплотнения вала.
  • Подшипниковый узел в сборе с роликовыми подшипниками для компенсации высоких радиальных и осевых нагрузок обеспечивает простоту сборки и технического обслуживания, а также более продолжительные интервалы между техническим обслуживанием (MTBM).

Высокая адаптивность

  • Литая или сварная конструкция позволяет производить оборудование различных размеров – от наименьших до самых крупных, сохраняя при этом высочайший уровень качества.
  • Высокая адаптивность к любым видам промышленных процессов благодаря различными вариантам монтажа и установки.

Усиленная конструкция для длительной эксплуатации в тяжелых условиях

  • 1 Фланцы по стандарту DIN или ANSI
  • 2 Диаметр напорного патрубка от 200 до 1800 мм
  • 3 Литая или сварная конструкция
  • 4 Шпоночное крепления рабочего колеса с прямым или обратным направлением потоков
  • 5 Сменное износное кольцо корпуса
  • 6 Опционально доступна дополнительная защита вала в виде съемной втулки
  • 7 Корпус насоса, монтируемый по осевой линии
  • 8 Опорный подшипник изолирован от перекачиваемой среды (Подходит для перекачивания тяжелых пульп.)
  • 9 Стандартная сальниковая камера (Доступны сальниковая набивка, одинарное или двойное механическое уплотнение)
  • 10 Усиленный подшипниковый узел (Обеспечивает больший ресурс ходовой части и длительный срок службы насоса.)
  • 11 Усиленный вал (Минимальный прогиб и высокая надежность)
  • 12 Роликовый подшипник для компенсации высоких радиальных и осевых нагрузок (Стандартный срок службы подшипников LB10 составляет более 40 000 часов.)

Осевые насосы Ensival Moret типа CAHR / SULZER

Особенности конструкции

Особенности конструкции - Ensival Moret типа CAHR / SULZER

Материалы

Насосы серии CAHR литой или сварной конструкции могут быть выполнены из высококачественных материалов широкого спектра, таких как:

  • Чугун
  • Аустенитная нержавеющая сталь
  • Дуплексные и супердуплексные сплавы
  • Титан
  • Другие конструкционные материалы доступны под заказ

Уплотнения вала

Конструкция уплотнения вала, установленная с втулкой, обеспечивает более длительный срок службы вала и высокую надежность оборудования. В стандартную комплектацию входит картридж в сборе с предустановленным уплотнением, обеспечивающий простоту монтажа и низкие расходы на техническое обслуживание. Доступны следующие варианты уплотнения вала:

  • Сальниковая набивка
  • Одинарное механическое уплотнение
  • Механическое уплотнение + сальниковая набивка
  • Двойное механическое уплотнение
  • Другие варианты уплотнения вала выполняются под заказ

Схемы установки

Схемы установки - Ensival Moret типа CAHR / SULZER

Вертикальная конструкция

Вертикальный насос CAHR-V применяется, как правило, как насос принудительной циркуляции или как циркуляционный насос замкнутого контура вакуумных установок охлаждения.

Насос CAHR-V с консольной конструкцией был специально разработан для перекачивания коррозионных пульп в следующих областях применения:

  • Циркуляционный насос флэш-кулера
  • Циркуляция пульпы ЭФК

Вертикальный насос CAHR-V

Литература

Судовые вспомогательные механизмы - Карамушко, Лукьянов [1968]
sulzer.com

MirMarine
MirMarine – образовательный морской сайт для моряков.
На нашем сайте вы найдете статьи по судостроению, судоремонту и истории мирового морского флота. Характеристики судовых двигателей, особенности устройства вспомогательных механизмов и систем.