АВАРИЙНАЯ РАДИОСВЯЗЬ, передача и прием судовой или береговой радиостанцией срочных сообщений или сигналов, касающихся безопасности мореплавания, жизни людей, сохранности судна, грузов и т. п. Из всех срочных сигналов важнейшим является сигнал бедствия (передается только по распоряжению капитана); в радиотелеграфии состоит из группы SOS, передаваемой на частоте 500 кГц, в радиотелефонии из слова mayday (мейдей), передаваемого на частотах 2182 кГц и 156,8 МГц.
Передача судовой радиотелеграфной станцией вызова и сообщения о бедствии производится в следующем порядке. Вызов бедствия: сигнал тревоги (12 тире, передаваемых в течении 1мин) и немедленно вслед за ним сигнал бедствия; интервал длительностью 2 мин (если позволяют обстоятельства); сигнал SOS (3 раза); слово de; позывной сигнал радиостанции судна, терпящего бедствие (3 раза). За вызовом бедствия возможно быстрее должно следовать сообщение о бедствии: сигнал бедствия (повторно); название судна, терпящего бедствие; подробности о его местонахождении, характере бедствия и роде желаемой помощи; любые другие сведения, которые могли бы облегчить и ускорить спасание. После сообщения о бедствии судовая радиостанция передает 2 тире длительностью ок. 10 с каждое, за которым следует ее позывной сигнал (для радиопеленгования терпящего бедствие судна).
Вызов бедствия, передаваемый по радиотелефону, производится в такой последовательности: сигнал бедствия mayday (3 раза); слово „говорит" (а при междунар. обмене de, произносимое как Delta Echo); название судна, терпящего бедствие, или его позывной сигнал (3 раза). Радиотелефонное сообщение о бедствии состоит из сигнала бедствия mayday (3 раза, позывного сигнала или названия радиостанции судна, терпящего бедствие; сведений о местонахождении судна, о характере бедствия и т. д. Перед передачей сигнала и сообщения о бедствии желательно передать радиотелефонный сигнал тревоги.
Радиотелеграфный и радиотелефонный вызовы бедствия имеют абсолютное преимущества перед любыми другими радиопередачами. Все станции морской подвижной службы, услышавшие вызов бедствия, обязаны немедленно прекратить всякую передачу, которая может причинить помехи сигналу бедствия, и слушать на частоте вызов. Скорость телеграфной передачи в случае бедствия должна быть не более 80 знаков в минуту. Сообщение о бедствии необходимо повторять через некоторые промежутки времени до тех пор, пока не будет получен ответ от соседней радиостанции или от судна, идущего на помощь. Особенно рекомендуется повторять сообщение о бедствии в междунар. минуты молчания.
Если судно не получает ответа на сообщение о бедствии, оно может повторить его на любой другой частоте, на которой можно обратить на себя внимание других радиостанций. Судовая радиостанция, принявшая сообщение о бедствии, может его транслировать (репетовать). Это делается в случаях, когда станция судна, терпящего бедствие, больше не может передавать это сообщение или капитан судна, включившегося в передачу сообщения, считает, что требуется дополнительная помощь. Подтверждение приема сообщения о бедствии передается по радиотелеграфу в следующией форме: позывной сигнал радиостанции судна, терпящего бедствие (3 раза); слово de; позывной сигнал радиостанции, подтверждающей прием сообщения (3 раза); группа RR (принял, понял); сигнал бедствия (1 раз).
Радиотелефонное радиоподтверждение приема сообщения о бедствии передается по следующей форме: позывной сигнал или название радиостанции судна, терпящего бедствие (3 раза); слово „говорит" или Delta Echo; позывной или название радиостанции, подтвержда¬ющей прием (3 раза); слово „принято" (а при международном обмене — RRR, произносимое как Romeo, Romeo, Romeo) и сигнал бедствия mayday. Судну, терпящему бедствие, предоставлено право выбирать для А. р. о бедствии любую радиостанцию, с которой можно под-держивать наиболее уверенную связь. Остальным станциям запрещается вызывать судно, терпящее бедствие. В случае необходимости радиотелеграммы в адрес судна, терпящего бедствие, направляются через станцию, поддерживающую с ним связь.
Терпящие бедствие суда или суда, через которые осуществляется А. р., обязаны, если это возможно, поддерживать непрерывную связь с радиоцентром пароходства или упр. флота, осуществляющего руководство спасательными операциями. В свою очередь, берег. радиоцентр должен держать непрерывную связь с судном, терпящим бедствие, или с судном, через корое осуществляется А. р., до тех пор, пока не отпадет надобность в оказании помощи. Судовой радиооператор обязан вести непрерывное наблюдение за радиоцентром на выделенной для А. р. частоте. В случае отсутствия радиотелеграмм каждые 10—15 мин проверяются условия радиосвязи. Радиостанциям судов, находящихся в аварийном положении, или судам, через которые осуществляется А. р., запрещается закрывать радиовахту и прекращать связь без разрешения должностных лиц, руководящих спасательными операциями. Разработана Международная космическая система определения местоположения судов и самолетов, терпящих бедствие (КОСПАС — САРСАТ).
Литература
Морской Энциклопедический Справочник 1987
