Неисправности в работе поршневых насосов
| Неисправность | Причина неисправности | Рекомендуемый способ устранения неисправности |
| 1. Насос не создает номинального напора при номинальном числе ходов | а)неисправны приемные или сливные клапаны насоса, под клапаны попали посторонние предметы | а)осмотреть клапаны, очистить, при необходимости притереть, проверить подъём клапанов и жёсткость пружин |
| б)неисправна прокладка клапанной решётки насоса | б)заменить прокладку | |
| в)изношены или сломаны уплотнительные кольца гидравлических поршней | в)заменить кольца | |
| 2. Появление стуков в насосе | а)слабина в узле крепления штока на поршне (металлический стук при смене хода) | а)остановить насос, закрепить поршень на штоке |
| б)сильный износ подшипников, втулок, пальцев поршней и уплотнителей | б)отремонтировать или заменить изношенные детали | |
| в)поломка пружин клапанов, большой подъём клапанов | в)заменить пружины, отрегулировать подъем клапанов | |
| г)гидравлические удары в насосе | г)отрегулировать количество воздуха в воздушных колпаках; устранить подсос воздуха или парообразование перекачиваемой жидкости | |
| 3. При открытии клапана свежего пара паровой прямодействующий насос не запускается | а)закрыт какой-либо из кранов отработавшего пара | а)проверить систему, открыть клапаны |
| б)давление свежего пара недостаточно | б)поднять давление пара | |
| в)оба золотника находятся в среднем положении | в)вывести золотники из среднего положения | |
| г)сильно зажаты и перекошены сальники | г)отдать сальники, устранить перекосы | |
| 4. Появление стуков в паровом цилиндре | а)большая величина хода поршней (отсутствие паровой подушки) | а)проверить и отрегулировать парораспределение насоса |
| б)наличие воды в цилиндрах | б)продуть цилиндры | |
| в)износ поршневых колец или канавок поршня | в)заменить кольца, отремонтировать поршень |
Литература
Вспомогательные механизмы и судовые системы. Э. В. КОРНИЛОВ, П. В. БОЙКО, Э. И. ГОЛОФАСТОВ (2009)
