Определение причин отказов, повреждений судовых паровых котлов и теплообменных аппаратов

МОДЕЛЬ NG/C

Сведения по характерным неисправностям и повреждениям паровых котлов, а также рекомендации по устранению неисправностей представлены в табл. 24.6.

Технологические методы восстановления работоспособности отдельных узлов и элементов паровых котлов и теплообменных аппаратов представлены в табл. 24.7.

Таблица 24.6.

Характерные неисправности и повреждения котлов, их причины и способы устранения
Неисправность Причина неисправности Рекомендуемый способ устранения неисправности
1.Изменение параметров пара (при неизменной нагрузке котла)
1. Давление в котле падает а) Лопнула испарительная или дымогарная труба в котле (давление падает быстро, одновременно уходит уровень воды из водоуказательного прибора, возможен хлопок в топке; выходит пар из топки, дымовой трубы) Экстренно вывести котел из действия. После остывания котла лопнувшую трубу затушить или заменить
б) Свищ в трубе Котел вывести из действия, поврежденную трубу заглушить или заменить
в) Неисправен автоматический регулятор Проверить действие автоматических регуляторов и устранить неисправность
г) Закрыт импульсный клапан или засорился трубопровод к регулятору давления пара Перейти на ручное управление горением и устранить неисправность
2. Давление в котле растет а) Причина, указанная в пункте 1, перечисление в) и г) См. пункт 1, перечисление в) и г)
б) Неисправен предохранительный клапан Отрегулировать предохранительный клапан или вывести котел из действия для устранения неисправности
3. Температура перегретого пара снизилась а) Нарушилась нормальная работа регулятора температуры перегретого пара Устранить неисправность регулятора
б) Пароохладитель пропускает (свищ) Отключить пароохладитель и продолжать эксплуатацию котла или вывести котел из действия и устранить повреждение
в) Повысилась влажность насыщенного пара вследствие высокого уровня воды и (или) высокой концентрации солей в котле Снизить уровень воды в котле, довести продувкой солесодержание котловой воды до нормы
г)Повысилась влажность насыщенного пара вследствие неисправности паросепарирующего устройства Вывести котел из действия, вскрыть пароводяной коллектор и устранить неисправность
д)Поверхность нагрева пароперегревателя занесена сажей Произвести обдувку пароперегревателя;по прекращении действия котла осмотреть пароперегреватель и произвести его чистку
4. Температура перегретого пара повысилась а) Причина, указанная в пункте 3, перечисление а) См. пункт 3, перечисление а)
б) Большой избыток воздуха в топке Уменьшить давление воздуха. Проверить плотность обшивки. Неплотности устранять немедленно или, если это невозможно, с приходом в порт
в) Поверхность нагрева конвективного пучка занесена сажей Произвести сажеобдув. При очередном выходе котла из действия произвести наружную чистку поверхностей нагрева котла
г) Распыливанне топлива неудовлетворительное, приводящее к догоранию топлива в газоходах Выяснить причины и принять меры, указанные в разделе 4, пункт 4
д)Температура питательной воды понизилась Повысить температуру питательной воды до спецификационной
2. Изменение уровня воды
1. Уровень воды в водоуказательном приборе повышается или понижается а) Водоуказательный прибор показывает неправильный уровень Продуть водоуказательный прибор
б) Нарушена нормальная работа регулятора питания Перейти на ручное управление, устранить неисправность
в)Нарушена нормальная работа питательного насоса Усилить наблюдение за уровнем. Пустить второй насос, отрегулировать или остановить неисправный, немедленно устранить неисправность.
2. Уровень воды в водоуказательном приборе не виден а) Вода из котла упущена (при продувании прибора вода не появляется) Прекратить горение закрытием быстрозапорного клапана топлива Прекратить питание Остановить топливный насос и прекратить подачу топлива.
Закрыть главный стопорный клапан.
Открыть вручную предохранительные клапаны, клапаны продувания пароперегревателя и спустить пар.
Сообщить об упуске воды ст. механику.
Закрыть заслонки воздухоподающих устройств и предохранить резкое охлаждение котла
б) Котел перепитан (при продувании уровень появляется, но быстро уходит вверх за пределы водоуказательного прибора) Уменьшить горение, прикрыть стопорные клапаны, уменьшить питание котла (полностью питательный клапан не закрывать); выяснить и устранить причину перепитывания котла
3. Уровень воды в водоуказательном приборе резко колеблется а) Засорены каналы в водоуказательном приборе или неправильно установлены прокладки Продуть прибор, если это результатов не дало, заменить прибор запасным
б) Засорены каналы к водоуказательному прибору Снять прибор, очистить каналы до секущих клапанов. В случае необходимости вывести котел из действия
в)Вскипание и вспенивание воды в пароводяном барабане вследствие повышения солености Усилить верхнее продувание
Примечание. При значительном перепитывании котла наличие воды в водоуказательном приборе трудно определить даже продувая его. Возникает сомнение в наличии воды в приборе. В этом случае нужно перекрыть секущие клапаны к прибору от парового и водяного пространства котла и открыть клапан продувания прибора. При наличии воды в приборе уровень медленно опустится под влиянием давления и собственного веса и будет хорошо виден.
3. Изменение параметров воды за экономайзером
1. Температура воды за экономайзером повысилась а) Поверхности нагрева котла занесены сажей См. раздел 1, пункт 4, перечисление в)
б) Температура питательной воды повысилась Довести температуру питательной воды до требуемой
в)Распыливание топлива неудовлетворительное, приводящее к догоранию топлива в газоходе Выяснить причины и принять меры, указанные в разделе 4, пункт 4
2. Температура воды за экономайзером понизилась а) Занесены сажей наружные поверхности нагрева экономайзера либо имеются отложения накипи на внутренних поверхностях труб Произвести сажеобдув. По прекращении действия котла произвести при необходимости внутреннюю промывку или химическую очистку поверхности нагрева экономайзера
б) Температура питательной воды понизилась Довести температуру питательной воды до требуемой
3. Давление воды перед экономайзером повысилось а) Разобщительный невозвратно-запорный клапан между экономайзером и котлом полностью не открыт Проверить открытие клапана
б) Неисправен или неправильно настроен регулятор питательного турбонасоса Наладить работу регулятора питательного насоса
в) Загрязнена шлаком или посторонними предметами питательная труба в пароводяном коллекторе По прекращении действия котла осмотреть и очистить трубу
г)Отложения шлака или накипи в трубах По прекращении действия котла произвести промывку труб экономайзера
4. Изменение параметров газовоздушной среды и неполадки при горении
1. Температура воздуха за воздухоподогревателем повысилась Причина, указанная в таблице 1, пункт 4, перечисление в) См. раздел 1, пункт 4, перечисление в)
2. Температура воздуха за воздухоподогревателем понизилась Поверхности нагрева воздухоподогревателя занесены сажей Произвести сажеобдувку воздухоподогревателя
3. Давление воздуха за воздухоподогревателем понизилось Неплотности труб воздухоподогревателя и воздухонаправляющих устройств Увеличить подачу воздуха. При ближайшем ремонте устранить неплотности
4. Распыливание топлива неудовлетворительное(признаки см. раздел 1, пункт 4; раздел 3, пункт 1; раздел 4, пункты 5, 7, 8, 11 и 12) а) Температура подогрева топлива низкая Повысить температуру топлива
б) Давление топлива низкое Поднять давление топлива до нормального
в) Топливные каналы форсунки засорились Продуть паром или разобрать форсунку и прочистить
г) Паровые каналы засорились или в паропроводе перед форсунками скопился конденсат (для паромеханических форсунок) Продуть паропровод перед форсунками и паровые каналы, повысив давление пара, или сменить форсунку
д) Изношены распылители форсунок, головки закоксованы Проверить соответствие распылителей чертежам, сменить изношенные детали
е)Плохое перемешивание топлива с воздухом вследствие неправильной установки или деформации воздухонаправляющих устройств Проверить установку воздухонаправляющих устройств, устранить дефекты или заменить дефектные детали
ж) Форсунки или диффузор неправильно установлены вдоль оси фурмы Передвинуть форсунку или диффузор (отцентровать форсунку)
з) Имеются пропуски и подтекания топлива из-за неправильной сборки форсунок Сменить форсунку. Проверить состояние и подгонку поверхностей деталей распылителей
5. Черный дым на выходе из трубы а) Недостаток воздуха Проверить положение диффузоров и заслонок воздухонаправляющих устройств. Поднять давление воздуха. Устранить возможные неплотности в воздушных каналах.
б) Распыливанне топлива неудометворительное Выяснить причины и принять меры, указанные в пункте 4
в)Прекратилась подача воздуха (неисправен или остановился вентилятор) Снизить нагрузку котла. При необходимости прекратить подачу топлива. Принять меры для устранения неисправностей вентилятора
6. Белый дым на выходе из трубы а) В топливо попадает вода Обеспечить подачу требуемого топлива
б) Причина, указанная в разделе 1, пункт 1, перечисление а) и б), пункт 4, перечисление б) См. раздел 1, пункт 1, перечисление а) и б), пункт 4, перечисление б)
в)Перегрев топлива Довести температуру топлива до нормы
7. Выбрасывание искр из трубы а) Чрезмерная форсировка котла Снизить нагрузку
б) Скопление сажи в газоходе Произвести чистку газохода
в)Возгорание сажи в котле или газоходе Следовать инструкции для данного типа котлов
8. Черные полосы в факеле, дым в топке, удары пламени о кладку и стенки топки Причины, указанные в пунктах 4 и 5, перечисление а) См. пункт 4 и пункт 5, перечисление а)
9. Пульсация и хлопки факела, вибрация фронта котла а) Повышенное количество воды в топливе Обеспечить подачу требуемого топлива
б)Причины, указанные в пункте 4, перечисление ж) и в) пункта 5, перечисление а) См.пункт 4 перечисление ж) и пункт 5, перечисление а)
в) Колебания давления топлива Проверить работу регулятора давления топлива. Устранить неисправности топливного насоса
10. Шипение и затухание факела а) Попадание воды в топливо Обеспечить подачу требуемого топлива
б) Повышенное содержание механических примесей в топливе Проверить исправность и чистоту топливных фильтров и форсунок. Перейти на прием топлива из другой цистерны
11.Закоксовывание фурм а) Причины, указанные в пункте 4, перечисление е) и ж) См.пункт 4 перечисление е) и ж)
б) Нарушена геометрия фурмы Восстановить геометрию фурмы в соответствии чертежу
12.Образование кокса на стенках топки и испарительных трубах (особенно при сжигании парафинистых мазутов) Причины, указанные в пункте 4 См.пункт 4
13.Общее потемнение пламени и выбрасывание его из топки а) Причина, указанная в пушке 5, перечисление а) См. пункт 5, перечисление а)
б) Занос газового тракта Принять меры, указанные в разделе 1, пункт 4 перечисление в)
14. Появление в топке рваного пламени с искрами а) Причина, указанная в пункте 10, перечисление б) См. пункт 10, перечисление б)
б) Чрезмерный подогрев топлива перед форсунками Довести температуру подогрева топлива до нормы
15. Отрыв или погасание факела при работе на малых нагрузках а) Значительный перегрев топлива Снизить температуру подогрева топлива
б) Повышенное или пониженное давление пара (для паромеханических форсунок) Отрегулировать давление пара
5. Неисправность предохранительных клапанов
1. Предохранительный клапан пропускает а) Под клапан попала грязь, накипь Вывести котел из действия, отключить его и осушить. Очистить клапан
б) Опорные поверхности имеют забоины или разъедены То же. Тщательно протереть и проточить клапанное гнездо вместе с тарелкой клапана и последующей притиркой
в) Имеются неплотности между гнездом и корпусом клапана То же. Устранить неплотности между гнездом и корпусом клапана.
2. Давление закрытие клапана после подрыва ниже требуемого а) Шток клапана в направляющей заедает Устранить несоосность направляющей и штока клапана
б) Качество пружины клапана неудовлетворительное Проверить жесткость пружины, при необходимости заменить ее
6. Разные неисправности
1. Перегрев обшивки котла а) Догорание топлива в газоходах Выяснить причину и принять меры, указанные в разделе 4, пункт 4
б) Кирпичная кладка разрушилась, кладка прогорела При значительном разрушении кладки вывести котел из действия. Устранить дефекты в кирпичной кладке и изоляции
2. Мощный звуковой удар с выбросом топочных газов из топки Взрыв газов в топке Прекратить подачу топлива. Погасить пламя. Провентилировать топку в течение 10 минут; произвести осмотр котла и газоходов. При отсутствии повреждений снова зажечь форсунку
3. Пожар в воздухоподогревателе, экономайзере, конвективном пучке, обнаруживаемый по резкому повышению температуры обшивки, воздуха или уходящих газов а) Интенсивное отложение сажи при малых нагрузках и возгорание ее при последующем переходе на нормальную нагрузку при несвоевременном проведении сажеобдувки Следовать инструкции для данного типа котельных установок
б) Пропуски воздуха в газовую сторону из-за проседания или ослабления труб в трубных досках воздухоподогревателей, наличия трещин в трубных досках (на перемычках), повреждения самих труб То же. При первой возможности устранить пропуски воздуха в газовую сторону воздухоподогревателя.
7. Характерные повреждения котлов и меры их предупреждения
1. Деформация жаровых труб, огневых камер, барабанов, коллекторов а) Местный перегрев стенок из-за значительного слоя накипи Соблюдать установленный водный режим котла; при появлении накипи тщательно производить очистку поверхностей нагрева
б) Попадание нефтепродуктов на поверхности нагрева с пароводяной стороны Соблюдать инструкцию по эксплуатации конденсатно-питательной системы. При попадании нефтепродуктов в котел вывести его из действия и произвести выщелачивание
в)Недопустимое снижение уровня воды в котле (упуск воды) Тщательно наблюдать за уровнем воды и техническим состоянием водоуказательных приборов
г)Наличие посторонних предметов в котле Вскрыть лазы, проверить чистоту труб. Тщательно осматривать котел перед закрытием горловин и лазов
д)Не отцентрована форсунка - факел направлен в сторону Не допускать работу котла с неотцентрованной форсункой
2. Выпучины, деформация, разрывы и пережеги испарительных труб вследствие их перегрева а) Причины, указанные в пункте 1 См. пункт 1
б) Частичная или полная закупорка труб См. пункт 1, перечисление а) и г)
в) Значительные тепловые перекосы по газовой стороне Тщательно регулировать процесс горения, производить своевременную очистку газоотходов
г) Утонение труб в результате износа и обгорания Производить своевременно контроль износа и замену труб
д) Нарушение («опрокидывание») циркуляции в водотрубных котлах Соблюдать требования инструкции в части выполнения нижнего продувания, в особенности экранных коллекторов
е) Отсутствие расхода пара через пароперегреватель при работающем котле Соблюдать инструкции по эксплуатации в части продувания пароперегревателя
3. Пропуски воды или пара у концов котельных труб, в заклепочных швах и связях (обнаруживаются по солевым потекам в местах пропусков) а) Ослабление вальцовочных соединений и заклепочных швов под действием резких смен температур Выдерживать нормы времени по вводу и выводу котла из действия согласно инструкции по эксплуатации
б) Появление свищей и коррозионных разъеданий из-за скопления сажи у концов (корней) труб Следить за правильной работой сажеобдувочных устройств; при выводе котла из действия очищать котел от сажи и других отложений полностью
в) Нарушение технологии вальцовки труб Соблюдать технологию вальцовки, не допуская подрезания труб
а) Скопление грязи и шлама в водяном пространстве; подшламовая коррозия Соблюдать режимы продувок котла и водный режим; своевременно удалять из котла окислы железа и меди, проводить химическую очистку
б) Действие на металл кислот; солей, растворенного кислорода, углекислого газа Соблюдать нормы водного режима. После проведения химических очисток при постановке котла на хранение производить его тщательную промывку
4. Разъедания барабанов и испарительных труб изнутри, жаровых и дымогарных труб снаружи в) Попадание влаги на пароводяные поверхности при длительном «сухом» хранении Соблюдать правила хранения котлов
г) Хранение котла частично заполненного водой Следовать инструкции для данного типа котлов
5. Коррозия труб снаружи а) Попадание влаги на трубы, занесенные сажей При хранении котла предохранять трубы от попадания влаги
б) Отсутствие сушки котла от влаги после мойки или недостаточная сушка Производить промывку котла от сажи непосредственно перед вводом его в действие, либо сушить, зажигая форсунку
6. Трещины в обмуровке, повреждения кирпичной кладки а) Недопустимо быстрый подъем пара в котле или резкое охлаждение при остывании Соблюдать инструкцию по времени подъема пара и выводу котла из действия
б) Пропитывание обмуровки водой при мойке котла Не допускать интенсивного попадания воды на обмуровку
в) Большая длина факела Отрегулировать длину факела

В табл. 24.1 приведены сведения об эффективности применения тех или, иных методов для идентификации условий разрушения деталей. Методы обозначены: В - визуальный, М - металлографический, Р - рентгеноструктурный, Т - испытания на твердость, Э - экспериментальное воспроизведение условий разрушения; индекс «д» означает достаточность данного метода для полного определения этих условий. Во всех остальных указанных случаях приведенные методы могут быть успешно применены, но не дают полной уверенности в результатах исследований. Условно обозначены методы обнаружения дефектов: В- визуальные методы, И- специальные измерения, К-- капиллярные методы, Г - гидравлические испытания.

Рекомендуемые методы идентификации причин разрушения деталей

Характерные повреждения элементов судовых паровых котлов и теплообменных аппаратов, методы восстановления их работоспособности

Характерные повреждения элементов судовых паровых котлов и теплообменных аппаратов, методы восстановления их работоспособности

Характерные повреждения элементов судовых паровых котлов и теплообменных аппаратов, методы восстановления их работоспособности

Характерные повреждения элементов судовых паровых котлов и теплообменных аппаратов, методы восстановления их работоспособности

Характерные повреждения элементов судовых паровых котлов и теплообменных аппаратов, методы восстановления их работоспособности

Литература

Судовой механик: Справочник. Том 3 - Фока А.А. (2016)

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Rating 0.00 (0 Votes)

Метки: Ремонт котлов и теплообменных аппаратов

Для того, чтобы оставить комментарий, войдите или зарегистрируйтесь.